新阿特兹/CX

新车看点:要身材有身材,要颜值有颜值


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全新CX-9采用马自达全新的魂动设计理念,比现款CX-9的整车风格更加动感,在同级别的车中独树一帜。新车前大灯细长造型更犀利,前引擎罩设计更长,车身极具雕塑感的线条设计使得新车外观更运动。


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全新马自达CX-9的内饰同样采用家族化设计布局,悬浮式中控屏以及简约的控制面板都与其它兄弟车型风格类似。细节部分,新车配有带镀铬装饰三幅式方向盘、悦联多媒体控制面板以及电子手刹等。


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此外,新车用料方面也向豪华车看齐,车内的红木装饰由日本知名吉他制造商Fujigen提供。车内采用了2+3+2座位布局,不过马自达虽为日本车但一向不以空间见长,第三排座椅估计还是不太适合成年男子乘坐。


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动力上,新一代CX-9采用最新的创驰蓝天Skyactiv技术,搭载了全新的2.5升涡轮增压引擎,功率输出达到了186kW(253PS),最大峰值扭矩420Nm。


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值得一提的是,这款发动机还具备 闭缸 功能,在低工况时采用4缸运转来改善燃油经济性。传动部分,与之匹配的是6速手自一体变速器。此外,新车还有AWD四驱系统可选驱动方式标配i-ACTIV全驱系统。全新动力搭载下其燃油效率提升了20%。


新车前瞻:


放宽二胎政策让7座车型成为市场关注的焦点,鉴于国人对MPV的接受程度不高,7座SUV才是正确的打开方式。 车大=有面子 的中国式评分标准一直没变,所以有了汉兰达称霸的局面。有了马自达魂动设计理念加持的新CX-9告诉大家,大车居然也能有如此精致,就好比小贝这种运动型男,要身材有身材要颜值有颜值。


● CX-4


新车看点:马自达的概念车漂亮,量产车就基本没差了


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马自达Koeru越已经在2015广州车展亮相,该车的量产版为CX-4,已确认将由一汽马自达投产,预计CX-4将在2016北京车展首发。


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此前CX-4测试车已经被曝光,外观方面继承了Koeru越的风格,采用魂动家族式设计语言。根据CX-4测试车图片来看,该车与马自达小型SUV车型CX-3非常相像。


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CX-4并没有照搬现有的CX-3车型内饰,马自达又重新设计出一套内饰给CX-4,惯有的悬浮式中控屏幕没有少,比现款CX-5的内饰更加时尚。


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新车的炮筒式仪表盘与CX-3的差不多,配置方面应该还有一键启动、电子手刹、HUD抬头显示等。白色真皮座椅有望首次出现在国产马自达车型中。


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动力方面没有任何悬念,CX-4预计提供1.5L和2.0L两款创驰蓝天自然吸气引擎可选,传动匹配6MT或6AT。


新车前瞻:


CX-4目前还处于测试车阶段,尚且不知道该车的具体消息。该车定位在小型SUV车型CX-3和紧凑型SUV车型CX-5之间,竞争对手应该是斯柯达Yeti和日产逍客。


● 新款阿特兹


新车看点:LED大灯+悬浮式中控屏这回终于有了


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Atenza四门轿车


海外版Atenza早在2014年底便已改款,然而国产车型2015款阿特兹并没有跟进改款Atenza。据悉,2016款阿特兹将会有实质的改变,希望能照搬海外版的新款Atenza。


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马自达设计师们对服役2年的Atenza进行了小幅度更新,虽称不上中期改款,也有着若干点睛之处。改款后Atenza自然比现款更具杀伤力,新增的中网进气格栅镀铬横条和雾灯边框镀铬装饰条让新车妩媚艳丽气质直线攀升。


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Atenza改款后更像2012东京车展发布的新一代马自达6原型Takeri概念车。仿佛就是马自达设计师对新一代Atenza还不够满意再上去补几刀终于大功告成达到心目中完美的样子。


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在灯厂的感召之下,改灯成为改款的必备。中网镀铬装饰延伸至大灯眼角,于全新的家族式半月形LED灯组形成一体,浑然天成,美轮美奂。


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同样,内饰方面的感受也是,Atenza本就该长成这个样子。悬浮式中控触摸屏让整体内饰造型更加时尚简约。新款Atenza还有白色配内饰可选,一扫黑色内饰的沉闷,想必也更讨妹子欢心。


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动力方面没有任何改变,预计国产新款Atenza阿特兹会继续搭载现款车型的2.0L和2.5L创驰蓝天发动机,传动系统匹配的是6MT或6AT变速箱。


新车前瞻:


新款Atenza锦上添花的小改动每一处都让人看着欢喜,区区几个喜闻乐见的改动拜托一汽马自达就麻溜儿赶紧改了吧。预计2016款阿特兹将于2016北京车展亮相,或在6月上市。


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放一张Atenza Wagon来图毒大家,这车在国内不会有


阿特兹目前不痛不痒的销量表现确实需要改款车型来刺激市场。另外,阿特兹旅行版依然不会有。


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